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Tour de France em Bruxelas: a cidade em torno de duas rodas

Tour de France
Tour de France
O Tour de France é mais do que apenas a França. Mark Sinclair Fleeton leva você ao Le Grand Départ em Bruxelas.
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Tour de France em Bruxelas: a cidade em torno de duas rodas é escrito por Mark Sinclair Fleeton.

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A cidade inicial de Bruxelas

A cidade. O espaço que muitos de nós optamos por viver ou, para alguns, nascer. Os grandes espaços grandiosos, praças, catedrais e teatros.

Os pequenos recantos onde se pode esconder sozinho ou na companhia de um ou de outro ou de um terceiro. Mas tão fascinantes são os espaços temporários, os espaços que estão surgindo no momento. Espaço que desempenha um papel no presente e nunca mais reaparece exatamente da mesma maneira.

A cidade. Amado e odiado. Também se aplica Bruxelles de muitas maneiras diferentes. Um destino turístico incomum? Talvez. A maioria das pessoas vem para o centro da UE para trabalhar, para se reunir ou para procurar influência, mas este ano em particular, no início de Julho, há um número invulgarmente elevado de turistas em Bruxelas. Ambos de Bélgica e de outras partes do mundo.

A razão? Le Grand Départ - o início da corrida de ciclismo mais difícil e prestigiosa do mundo, o Tour de France. Por ocasião do quinquagésimo aniversário da primeira vitória do canibal no Tour, ele foi colocado para descansar nas ruas da capital belga.

O canibal - caso você esteja entre as 2-3 peças que nunca ouviram falar dele - é o apelido do ícone do ciclismo belga Eddy Merckx. Merckx ganhou seu apelido porque comeu seus concorrentes. Não literalmente, mas ele venceu a maioria das corridas de bicicleta em que participou - incluindo as competições internas - camisa de montanha, camisa de pontos, etc. Durante sua carreira, ele venceu 525 das 1.800 corridas de bicicleta em que participou.

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Tour de France pela cidade

A cidade. Temporário e intangível, mas intensamente presente no agora. O Tour de France é, portanto, considerado uma cidade em si. Ocorre durante a tarde, noite, noite e é povoada nas primeiras horas da manhã por hordas coloridas, barulhentas e caóticas de fãs de ciclismo, oficiais, polícia e patrocinadores. Apenas para desaparecer logo após a partida e reaparecer na área de chegada e na cidade de partida de amanhã.

De certa forma, esta é a história da cidade do Tour de France. A corrida, vista como uma cidade, surge no quadro de outra cidade e, neste caso, Bruxelas.

Mas poderia muito bem ser qualquer outra cidade. Em 2022 é København, que formará a estrutura da Grand Départ e da cidade dentro da cidade.

Bélgica - Bruxelas - Bruxelas - Ciclismo - Passeio - Viagem - Grand Départ

Grand Place na Grand Départ

A apresentação da equipe. Aqui a corrida começa com a introdução dos heróis, como diria Jørgen Leth. Estruturas temporárias em forma de palco e barreiras de metal flexíveis foram instaladas - desta vez na Grand Place, o coração histórico-cultural e turístico de Bruxelas.

Todas as cidades em Bélgica tem uma Grand Place ou Grote Markt, como é chamada em flamengo. É a praça onde acontece o mercado. Em Bruxelas, a maior parte da cerveja é vendida na Grand Place. O mercado pode ser encontrado em outras praças, como a Place Jourdan, no limite do Bairro Europeu, onde Instituições da UE detém, e quantos acordos sobre o futuro da Europa foram concluídos durante uma refeição e uma bebida vinho.

A Grand Place enche silenciosamente antes da apresentação, e pouco antes e especialmente durante ela há uma batalha por espaço. Não importa quanto espaço haja na praça, nunca haverá espaço suficiente. Mova-se um milímetro e o vizinho assume o seu lugar ou um novo espectador se joga no lugar.

O clima é agitado e as pessoas estão pairando sobre as barreiras. A polícia, que está em grande desvantagem numérica e sofre com o calor, tem muito que fazer para manter a multidão no lugar. Então eles vêm. Os homens musculosos com vasos sanguíneos salientes nas panturrilhas em trajes coloridos que abraçam o corpo. Os heróis que logo terão que se lançar na luta com a estrada, o sofrimento e entre si.

Os antigos prédios comerciais com a prefeitura e o museu da cidade como os mais espetaculares criam um cenário pomposo para a corrida de prestígio. Os paralelepípedos são a base dramática para as máquinas de ritmo humano, velocistas, montanhistas e cavaleiros auxiliares.

A multidão grita e comemora ao ouvir os nomes de seus heróis. Greeg vaaaaaaaan Avermaaaaaet! (Herói belga), Thiiiibaaaauuut Piiiiiiinoooot! (Herói francês), Vincenzooo Nibaliiiiii! (Herói italiano), Alejandro Vaaaaaaalverdeee (herói espanhol), Jakob Fyyhlsaaaaaang! (Herói dinamarquês) e assim por diante.

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Fan Park na Place De Brouckère, Bruxelas: a apresentação da equipe

Perto da Grand Place, depois da antiga bolsa de valores, fica a Place De Brouckère. Anteriormente uma das avenidas mais movimentadas da cidade com a Gare du Sud - um centro de transporte público - em uma extremidade. Hoje, a parte, que fica perto de Børsen e adjacente à Grand Place e ao centro antigo da cidade, é organizada como uma rua de pedestres.

Em uma rua comercial muito frequentada, foi montada uma fan zone por ocasião da invasão das bicicletas, onde os patrocinadores da corrida podem anunciar seus produtos, distribuir degustações e vencer fãs de motos giratórias e afins.

O antigo prédio da bolsa de valores em estilo neoclássico não é uma bolsa de valores há muito tempo, mas um ponto de encontro cultural para locais e recém-chegados com exposições - de preferência do exterior. Para a ocasião, as colunas de Børsen estão vestidas com as prestigiadas camisolas de ciclismo das respectivas competições da corrida - amarelas, verdes e brancas com pontos vermelhos. Uma enorme camisa amarela está pendurada sobre a própria Place de Brouckère.

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Place Royale Bruxelas: Inscrições para a primeira etapa do Tour de France

O Palácio Real está localizado na periferia e bem acima da parte antiga da cidade. Em alguns locais estão instalados elevadores, mas no palácio existem escadas.

Os ônibus da equipe entraram na estrada entre o palácio e o Parc de Bruxelles, que também abriga o chamado Tour de France Village. As barreiras estão levantadas ao longo da estrada e na praça, e a arquibancada está pronta há alguns dias. Muitos estão em boa hora, mas outros virão conforme a inscrição dos pilotos se aproxima.

A caravana publicitária é o primeiro destaque quando começa na praça o barulho, a música alta e a gritaria. Chaveiros, bonés e outras mercadorias voam pelo ar e os empolgados espectadores se jogam no ar atrás dos tesouros de plástico. Nas arquibancadas, um grande trabalho está sendo feito para entreter os fãs que aguardam. Números de dança e entrevistas com celebridades preenchem o tempo.

Individualmente e em grupos, os pilotos vêm borrifando em direção ao palco e sobem a rampa íngreme sob os aplausos da multidão. Felizes caçadores de autógrafos gritam com os pilotos, e muitos vêm, cumprimentam-se com simpatia e paciência e assinam cadernos, camisetas, bonés e tudo o mais que tiverem em mãos. Eles posam para fotos com os fãs e recebem encolher de ombros e abraços estranhos. A imprensa também está ansiosa e os pilotos conhecem a rotina.

Zona mista é o lugar onde você pode encontrar Lars Bak com seus filhos, Jacob Fuglsang sem filhos - hoje - ou um dos outros pilotos que têm coisas sensatas, mas nem sempre exatamente precisas a dizer sobre a etapa do dia. 

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Boulevard de Régent na curva após o Túnel Madou

Você deve chegar com bastante antecedência para conseguir um bom lugar na rota. Encontramo-nos atrás das barricadas junto com dois outros espectadores, que lentamente nas próximas horas se tornam muitos. Uma das largas avenidas da cidade oferece espaço para o campo do Tour de France, incluindo a caravana de publicidade.

Apesar das barreiras, dos espectadores, da presença da polícia e do próprio Tour, o boulevard parece estranhamente silencioso e vazio - e contrasta fortemente com os dias de semana, onde é uma das principais vias da cidade. Nesse dia, a camada regente torna-se um lugar tranquilo ao sol por muitas horas. O silêncio é primeiro quebrado pela campanha publicitária, que chega aos poucos, cerca de uma hora antes da chegada dos pilotos.

Parceiros de negócios, VIPs e outros nos carros dos patrocinadores são aclamados e acenados no caminho. Em pé de igualdade com os veículos mais ou menos criativos projetados como ciclistas gigantes, peixes roxos, galinhas e uma miríade de outros designs. O ambiente é calmo e relaxado entre os carros de publicidade / VIP espalhados.

E então acontece. Após cerca de três horas de espera. O campo se junta na esquina da Rue de la Loi no Boulevard de Régent. Leva cerca de 10 segundos para um campo total do Tour de France passar por nós e nesses 10 segundos o barulho é ensurdecedor.

A atmosfera é intensa e as pessoas estão de pé, gritando e levando os pilotos para a frente com o seu incentivo. E então eles se vão. Imediatamente, a quantidade começa a se espalhar.

O grupo em que estivemos se foi em um instante. De repente, há vida no Boulevard de Régent novamente e as barreiras já estão sendo removidas novamente para dar lugar ao tráfego, embora os pilotos tenham que dirigir na mesma estrada novamente no dia seguinte.

Domingo no Bairro Europeu antes do início da 2ª etapa do Tour de France

A vida no bairro europeu de Bruxelas, que, entre outras coisas, abriga o conhecido edifício Europa, ocorre principalmente de segunda a sexta-feira. Aos sábados e domingos as ruas ficam desertas e apenas alguns cafés e restaurantes estão abertos nesta parte da cidade, que por outro lado é muito entusiasmada tanto para comer fora como para sentar-se nos cafés com a excelente cerveja belga.

Portanto, obviamente também ficou claro no "The Gravevine" na Place Luxembourg que há mais do que alguns convidados individuais para jantar na hora do almoço.

Suando e estressados, os poucos funcionários vagam entre os clientes e tentam atender aos pedidos. Ainda assim, eles conseguem apresentar um rosto amigável e atencioso aos clientes, mesmo que algumas pequenas coisas escorreguem pelo caminho.

Recebemos o pão obrigatório entregue à mesa, mas, apesar de um lembrete, a manteiga para o pão nunca aparece. No entanto, a comida não decepciona e os hóspedes aproveitam o burburinho de bom humor. O sol está brilhando e ainda faltam algumas horas para o início do dia, então é hora de esperar.

A cidade temporária

A cidade. Uma estrutura para nossas vidas como seres humanos. Uma estrutura fixa e uma estrutura temporária para eventos individuais. As estruturas da cidade mudam e se adaptam ao seu propósito e uso.

Bruxelas é uma cidade onde nacionalidades se encontram e fazem acordos, debatem o futuro e pressionam os tomadores de decisão.

Uma cidade cujos habitantes - ou pelo menos alguns deles - mudam-se da cidade para se encontrarem em outras cidades. Mas também é uma cidade onde você pode conhecer e celebrar um evento esportivo que ocasionalmente atrai barulhentos e jubilosos pela cidade.

Onde também se pode encontrar em uma corrida colorida pela cidade e não apenas em negociações pesadas sobre apoio agrícola e proteção climática.

Uma cidade de vidro e aço pode por um curto espaço de tempo e em uma pequena área se transformar em um mar de gente de alegria e comunidade.


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Sobre o autor

Mark Sinclair Fleeton

Mark Sinclair Fleeton é formado pela Cand.comm. E hoje trabalha como jornalista freelance e comunicador. Ele é blá. fornecedor e editor da revista de notícias políticas RÆSON. Mark participa da competição de artigos de viagem deste ano.

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