Viajar para as Ilhas Faroé: as ilhas ao redor em uma cadeira de rodas é escrito por Anna le dous.
Luz no final de um túnel das Ilhas Faroé - Ilhas Faroé em uma cadeira de rodas
Pode um em tudo experimente as Ilhas Faroé em uma cadeira de rodas? Os faróis do carro que se aproxima podem ser vistos à distância, e temos que dirigir bem para o lado e estacionar em um estacionamento para que ele possa passar. Há apenas uma trilha no túnel para a ilha alongada, Kalsoy, para a qual estamos indo para ver a mulher-foca.
A lenda da mulher-foca fala de ondas que lavam as focas na praia da Epifania. Eles se transformam em humanos e desaparecem em uma caverna gigante para festejar a fim de colocar suas peles novamente ao nascer do sol e ir para o mar.
Somos sortudos. Uma mudança repentina de clima e o sol está brilhando em um céu azul quando saímos do túnel escuro. Isso nos permite ir direto ao havet, onde fica a estátua da mulher-foca. Em tempo ruim, ela tinha que ser apreciada de cima. A luz brilhante nos dá imagens muito mais bonitas da estátua, reminiscentes da Pequena Sereia, do que teríamos obtido apenas duas horas antes.
Nas Ilhas Faroe, você pode experimentar todos os tipos de clima em questão de horas. A natureza desempenha o papel principal absoluto. Se o tempo não quiser, há coisas que não podem ser feitas. Pois embora existam muitos túneis de via única, existem várias ilhas que são conectadas apenas por uma conexão de balsa. Se você quiser ir a essas ilhas, é aconselhável verificar primeiro a previsão do tempo - pelo menos no caso de você também querer voltar ...
Chegar às Ilhas Faroé em cadeira de rodas é um desafio
A dependência de conhecer os planos de navegação com os quais você rapidamente aprende a conviver quando você, como nós, se hospedou na ilha de Sandoy pelos primeiros dez dias, para a qual existe uma balsa a cada duas horas.
A travessia tem duração de 40 minutos, e você passa pela longa e estreita ilha de Hestur, onde a balsa atraca se alguém vai descer ou embarcar. Um passeio de balsa onde você pode passar o tempo avistando papagaios-do-mar, enquanto saboreia um café ou cacau na máquina de venda automática.
Já a primeira viagem de barco na nossa viagem às Ilhas Faroé - a travessia para Sandoy - tornou-se um desafio. Fui persuadido a pegar o elevador em vez de sentar no convés do carro durante a travessia. Correu tudo bem - pelo menos na subida. Mas quando a balsa pousou no assentamento mais ao norte de Skopun, o plano era descer novamente o mesmo elevador que havíamos criado.
"O elevador está preso", disse o simpático tripulante após apertar o botão várias vezes na tentativa de convocar o elevador. Bom conselho era caro.
"Como faço para sair da balsa agora?" "E como desce minha pesada cadeira de rodas elétrica de 150 kg?", Perguntei ao nervoso, que obviamente ainda não havia percebido a gravidade do assunto. No silêncio e provavelmente um pouco ingênuo, eu esperava que Skopun - uma cidade que tem uma fábrica de filés e uma estação de criação de salmão - também tivesse um esquema XNUMX horas para reparadores de elevadores ...
Como já experimentei milhares de vezes antes, de repente cinco homens spruce se postaram ao meu lado, dizendo: "Vamos levantá-lo escada abaixo - não há problema." Imediatamente não havia outras soluções, a menos que eu quisesse navegar em um serviço de transporte de ida e volta entre Skopun e Gamlarætt nos próximos dias.
Meu ajudante me levantou da cadeira de rodas e me carregou pelas escadas compridas, íngremes e estreitas do navio, enquanto eu temia pela minha cadeira de rodas - que são meus braços e pernas - que foi deixada para os cinco homens confiantes que provavelmente deveriam ter uma surpresa, assim que assumiram a tarefa. Agora a tripulação tinha carta branca para definir a estratégia de como rebocar a cadeira de rodas.
Como eu havia previsto, eles tiveram que desistir de arrastar a cadeira de rodas escada abaixo. Felizmente, um dos membros da tripulação teve a ideia criativa de usar um guindaste e içar a cadeira de rodas do lado de fora do navio. Ele desceu e está em boas condições. Onde há vontade, há uma grua! Agora eu estava pronto para experimentar seriamente as Ilhas Faroé em uma cadeira de rodas.
Em uma visita local às Ilhas Faroé
Quando fomos para Thorshavn no dia seguinte, optei por ficar no convés dos carros. Estávamos indo a Thorshavn para participar do Ólavsøka, que é o dia nacional das Ilhas Faroe.
A cidade estava cheia de pessoas vestindo trajes nacionais coloridos e, se você não soubesse disso, pensaria que todas as Ilhas Faroe estavam reunidas em Thorshavn. As festividades começaram com desfiles pelas ruas seguidos de discursos e kaproning.
Ólavsøka é um evento que reúne moradores e visitantes. Durante as festividades, os cariocas cumprimentam amigos e conhecidos de outras aldeias que há muito não viam. Como turista, sente-se a alegria e o bom ambiente, mas unicamente pelo facto de não estar com o traje nacional, sente-se uma espécie de espectador das festividades.
Eu fiz, pelo menos, até que um homem em uma cadeira de rodas elétrica me parou no meio de um cruzamento. "Oi Anna", disse ele. Pensei loucamente em como deveria conhecê-lo, mas achei que deveria admitir que não sabia quem ele era.
Ele se adiantou: "Você não me conhece, mas eu te conheço." Uhh, eu estava confuso. O homem era faroense e eu nunca tinha estado nas ilhas Faroe antes. Como ele deveria me conhecer?
Ele explicou que um mês antes havia sido internado no hospital em Hornbæk, na Zelândia do Norte, onde há uma enfermaria muito especial para lesões na medula espinhal. E lá ele me ouviu dar minha palestra "Volta ao mundo em uma cadeira de rodas". Sim, ele estava certo - fui eu. Foi bem lembrado.
Os faroenses são conhecidos por sua natureza amigável e hospitalidade. Imediatamente após sua explicação e a apresentação introdutória de mim, ele, meu companheiro de viagem e sua esposa, trocamos números de telefone e ele perguntou se gostaríamos de jantar em sua casa em Vestmanna, localizada na costa noroeste da ilha principal de Streymoy. Tínhamos, porque a melhor coisa de viajar é quando você é convidado para entrar em uma casa particular, especialmente em uma casa das Ilhas Faroé.
Sob a pele da cultura das Ilhas Faroé
Em nossa viagem às Ilhas Faroe, visitamos Vestmanna duas vezes; uma vez para comer baleias, que tradicionalmente têm sido uma parte importante da dieta das Ilhas Faroé. É consumido seco como lanche e cozido para uma refeição servida com batatas e molho. Além disso, Linie Aquavit está bêbada com chifre de carneiro.
Áries é uma lembrança típica das Ilhas Faroe. Compramos um desses em Tjørnuvik, uma pequena vila cercada por altas montanhas. A estrada estreita sobe abruptamente e não é para pessoas com medo de altura.
No horizonte você pode vislumbrar Risin e Kellingin, 'O Gigante e a Cadela', dois poderosos pilares de pedra. Mas se quiser evitar assados de cordeiro espontâneos no jantar, você, como motorista, deve estar vigilante e ficar de olho na estrada em vez de procurar pilares de pedra. Como tantos lugares nas Ilhas Faroe, você nunca pode prever quando uma ovelha vai pular.
Em Tjørnuvik, fomos recebidos por Karen-Marie, que nos convidou para um delicioso mingau de ruibarbo caseiro do lado de fora de sua pequena loja, onde ela se sentou e tricotou, o tempo todo entretendo animadamente os convidados que provaram seu mingau. Uma jogada de vendas que parecia funcionar, pois ninguém ousava continuar sem pelo menos comprar um chifre de carneiro em sua loja de souvenirs.
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O mau tempo mudou nossa viagem para as Ilhas Faroe
Perto de Tjørnuvik fica uma cidade chamada Saksun. A vila é incrivelmente bela no final de um fiorde estreito com altas montanhas de ambos os lados. Visitamos esta aldeia duas vezes. Segunda vez com a Maria, que já tinha voado para as Ilhas Faroé e passou os últimos cinco dias connosco antes de continuar a viagem de barco para a Islândia.
Juntos fomos a um concerto na cidade de Klaksvik, que é a segunda maior cidade das Ilhas Faroé. Tínhamos planejado ir para a ilha de Mykines, que é considerada rica em pássaros. Mas tivemos que mudar nossos planos devido a uma tempestade repentina e navegamos em vez da ilha mais ao sul, Suduroy. Aqui circulamos e apreciamos a vista de dentro do carro, onde poderíamos sentar com segurança no abrigo.
Tempestades violentas, chuvas fortes, uma parede de névoa e granizo no verão não são incomuns nas Ilhas Faroe. Mas se você está disposto a cheirar o ar fresco e ver os tons das cores, as Ilhas Faroe são infinitamente belas, independentemente do clima.
A mente está sintonizada para ver oportunidades em vez de obstáculos? E se você está pronto para se lançar no desconhecido e inesperado, então você também está pronto para dirigir nos muitos túneis longos, apenas por curiosidade pela bela vista que o aguarda do outro lado. Movido pela curiosidade de ver a luz no fim do túnel.
Boa viagem para ilhas Faroe Em cadeira de rodas ou não.
Em quantas ilhas as Ilhas Faroe consistem?
- Bordoy
- Fugloy
- Eisturoy
- Cavalo
- Kalsoy
- Cavalgada de potro
- argumentar
- Pequeno dimun
- Mykines
- Nólsoy
- Sandy
- Skúvoy
- Great Dimming
- streymoy
- Suðurov
- Porco
- Vagar
- Vidoy
- As Ilhas Faroé consistem em 18 ilhas no total
Você sabia: Aqui estão as 7 cidades da Europa com mais horas de sol
7: Nice na França – 342 horas/mês
6: Valência na Espanha – 343 horas/mês
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